Sistema automático de bomba de grasa

Sistema automático de bomba de grasa
Detalles:
Nuestro sistema automático de bomba de grasa suministra lubricante dosificado a los puntos de fricción de la maquinaria en intervalos predefinidos. Al eliminar el engrase manual, previene errores humanos, garantiza una lubricación óptima de los rodamientos y reduce el desgaste de los equipos en las industrias pesadas.
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Descripción
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Nuestro sistema automático de bomba de grasa suministra lubricante dosificado a los puntos de fricción de la maquinaria en intervalos predefinidos. Al eliminar el engrase manual, previene errores humanos, garantiza una lubricación óptima de los rodamientos y reduce el desgaste de los equipos en las industrias pesadas.

 

Especificaciones técnicas

 

Fabricado de acuerdo con las normas ISO 9001, con cumplimiento CE y certificaciones ATEX/IECEx opcionales para entornos con riesgo-de explosivos.

Parámetro técnico

Rango de especificaciones

Capacidad del depósito

2 L a 100 L (opciones personalizadas disponibles)

Viscosidad de grasa compatible

NLGI Grado 000 hasta NLGI Grado 3

Presión máxima de funcionamiento

Hasta 400 bares (5800 psi)

Caudal de salida de la bomba

20 cm³/min a 600 cm³/min

Opciones de voltaje de funcionamiento

12 V/24 V CC, 110 V/220 V/380 V CA

Temperatura de funcionamiento

-30 grados a +80 grados (opciones de calefacción a baja temperatura disponibles)

Protección del recinto

IP65 / IP67 Resistente a la intemperie y al polvo

Garantía y soporte

Respaldado por una garantía global de 1 año y soporte de ingeniería receptivo para la integración personalizada del sistema.

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Características del producto

 

Entrega precisa de lubricación:Mide micro-volúmenes exactos de grasa en puntos de lubricación individuales, lo que evita el exceso de-engrase y la inanición de los rodamientos.

 

Vida útil extendida de los componentes:Protege cojinetes, casquillos y superficies deslizantes críticos contra la fricción, la contaminación y la degradación térmica prematura.

 

Consumo reducido de grasa:Optimiza el uso de lubricante al eliminar el exceso de desperdicio comúnmente asociado con las aplicaciones de pistolas de engrase manuales.

 

Resistente al clima y al polvo:Construido con gabinetes robustos y sellados diseñados para soportar condiciones climáticas adversas al aire libre, mucho polvo y áreas de lavado corrosivo.

 

Aplicaciones

 

Equipos de minería y construcción:Excavadoras, cargadoras de ruedas, trituradoras y camiones de transporte que operan en entornos con mucha abrasión y suciedad-pesada.

 

Fabricación pesada y acerías:Laminadores, transportadores, prensas y grúas expuestos a cargas extremas y calor radiante elevado.

 

Turbinas de energía eólica:Sistemas automáticos de lubricación de rodamientos de guiñada y cabeceo que funcionan en ubicaciones remotas y de difícil-mantenimiento-fuera de-la red.

 

Maquinaria agrícola y forestal:Cosechadoras, tractores forestales y equipos madereros que requieren protección continua contra el barro, la humedad y los escombros.

 

Equipos de manipulación portuaria y marítima:Grúas para contenedores, descargadores de barcos y maquinaria de cubierta en alta mar sujetos a ambientes corrosivos con niebla salina.

 

Mantenimiento

 

Atención preventiva:Inspecciones visuales periódicas de los niveles de los depósitos, conexiones de líneas y mazos de cables eléctricos.

 

Protocolos de recarga:Procedimientos de llenado limpios utilizando-acoplamientos de llenado rápido o accesorios de llenado de grasa exclusivos para evitar que el polvo ambiental contamine el lubricante nuevo.

 

Repuestos modulares:Elementos de bomba, módulos de temporizador, interruptores de presión y conjuntos de cartuchos de distribución progresiva fácilmente reemplazables para minimizar los tiempos de respuesta del servicio.

 

Nuestro Servicio

 

Configuración de montaje:Asegure la unidad de bomba a una superficie rígida y de baja-vibración cerca de la zona de lubricación utilizando los elementos de absorción de impactos recomendados-.

 

Cebado de línea:Antes de la operación completa, purgue todas las líneas principales y secundarias con grasa limpia para eliminar las bolsas de aire atrapadas y verificar el libre flujo a través de todos los puntos de medición.

 

Consideraciones de seguridad:Nunca exceda la presión máxima de la red de distribución; Verifique que las válvulas de alivio de presión del sistema estén calibradas y funcionen correctamente.

 

Preguntas frecuentes

 

P: ¿Qué es un sistema de bomba de grasa automática?

R: Un sistema de bomba de grasa automática es un-aparato mecánico preprogramado que bombea automáticamente cantidades medidas y precisas de lubricante de grasa a múltiples puntos de fricción de la máquina a intervalos programados mientras el equipo está en funcionamiento.

P: ¿Cómo funciona un sistema de lubricación automática?

R: Funciona mediante el uso de una bomba eléctrica o neumática para presurizar la grasa desde un depósito central, empujando el lubricante a través de bloques de distribución o inyectores que dividen con precisión y entregan el tamaño de disparo correcto a cada rodamiento.

P: ¿Qué grados de grasa pueden manejar estos sistemas?

R: Nuestros sistemas de engrase automático están diseñados para manejar de manera confiable grasas minerales y sintéticas estándar que van desde NLGI Grado 000 hasta NLGI Grado 2 (y grasas NLGI 3 especializadas seleccionadas según la temperatura ambiente).

P: ¿Cómo sé si una línea de lubricación está bloqueada?

R: La mayoría de nuestros sistemas progresivos y de una sola línea-cuentan con interruptores de ciclo integrados, sensores de presión electrónicos o pines indicadores visuales en bloques divisores que señalan instantáneamente una falla o activan una alarma si una línea se obstruye.

P: ¿Las bombas de engrase automáticas requieren electricidad?

R: Ofrecemos configuraciones de energía versátiles que incluyen 12 V/24 V CC para maquinaria móvil y fuera de carretera, así como modelos eléctricos de 110 V/220 V/380 V CA para plantas industriales estacionarias. También se encuentran disponibles opciones de accionamiento neumático.

P: ¿Por qué debería pasar del engrase manual a un sistema automático?

R: Los sistemas automáticos eliminan el error humano, garantizan una lubricación constante de los rodamientos durante el funcionamiento activo, evitan el costoso exceso de grasa o la falta de alimentación y mejoran significativamente la seguridad en el lugar de trabajo alrededor de maquinaria peligrosa.

P: ¿Qué mantenimiento se requiere para una bomba de engrase automática?

R: El mantenimiento de rutina es mínimo: rellenar periódicamente el depósito de grasa con lubricante limpio, revisar las líneas de suministro principales en busca de daños físicos y garantizar que las conexiones eléctricas y los elementos de la bomba permanezcan seguros y limpios.

 

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