Sistema de lubricación de doble línea Lincoln

Sistema de lubricación de doble línea Lincoln
Detalles:
El sistema de lubricación de línea dual Lincoln es una unidad de distribución de grasa centralizada de alta-presión diseñada para maquinaria-de servicio pesado con puntos de fricción dispersos y rutas de tuberías largas.
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Descripción
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El sistema de lubricación de línea dual Lincoln es una unidad de distribución de grasa centralizada de alta-presión diseñada para maquinaria-de servicio pesado con puntos de fricción dispersos y rutas de tuberías largas.

 

Especificaciones técnicas

 

Parámetro

Especificación estándar

Tipo de sistema

Sistema de lubricación automática centralizada de doble línea

Lubricante Compatible

Grasa (NLGI 0–2) / Aceite lubricante pesado

Máx. Presión de funcionamiento

400 bares / 5800 psi

Tasa de salida de la bomba

8–24 L/h

Capacidad del depósito

40 L / 63 L / 100 L (Opciones de acero / acrílico transparente)

Fuente de unidad

Eléctrico (CA trifásico) / Neumático / Hidráulico

Salidas del dispositivo de medición

2 a 8 Salidas por Bloque

Descarga por salida

0,5 a 5,0 cm³/carrera (Ajustable)

Temperatura de funcionamiento

-20 grados a +80 grados

Conexión de línea principal

G 3/8" o G 1/2" NPT/BSP

Control del sistema

Basado en temporizador/-contador de ciclos/controlado por interruptor de presión-

Escucha

Interruptor de presión diferencial de extremo-de-línea

 

Configuración del sistema

 

Bomba y depósito:Suministra lubricante a la presión y flujo requeridos.

 

Distribuidores progresivos:Distribuya secuencialmente los volúmenes de lubricante medidos a las salidas individuales.

 

Escucha:Los interruptores de presión o sensores monitorean el funcionamiento del sistema y las condiciones de bloqueo.

 

Tubería:Las líneas principales y secundarias conectan la bomba, los distribuidores y los puntos de lubricación según la disposición del equipo.

 

Configuración:La cantidad de salida y la capacidad del distribuidor se pueden seleccionar según la cantidad de puntos de lubricación.

 

Características clave de rendimiento

 

Entrega de alta-presión:Funciona con una presión de trabajo de hasta 400 bar y bombea grasa NLGI 0–2 a través de líneas principales-distancias de hasta 100 metros.

 

Aislamiento de puntos paralelos:El bloqueo en una salida de medición individual o en un cojinete no interrumpe la presión de la línea ni el flujo de grasa hacia los bloques de distribución restantes.

 

Ajuste de salida calibrada:La descarga del bloque dosificador se puede ajustar mecánicamente de 0,5 a 5,0 cm³/carrera por salida mediante tornillos reguladores.

 

Cambio impulsado-por presión:El cambio de línea se activa mediante interruptores de presión diferencial hidráulicos o de final-de-línea una vez que se alcanza el umbral objetivo, lo que garantiza una presurización completa antes de completar la mitad-del ciclo.

 

Aplicaciones industriales

 

Procesamiento de acero:Coladoras continuas, laminadores en caliente, lechos de enfriamiento y transportadores de hornos.

 

Minería y canteras:Trituradoras de mandíbulas, cribas vibratorias, molinos de bolas y apiladores-recuperadores.

 

Producción de cemento:Hornos rotatorios, enfriadores de clinker, prensas de rodillos y molinos de materias primas.

 

Manejo de materiales:Grúas pórtico portuarias, apiladores de contenedores y descargadores de buques a granel.

 

Papel y pulpa:Rodillos de presión de extremo húmedo, cojinetes de sección de secadora y pilas de calendario.

 

Control PLC e integración de sistemas

 

Control de ciclo:El PLC controla los intervalos de lubricación y el funcionamiento de la bomba.

 

Monitoreo de ciclo:La retroalimentación del distribuidor o de la presión puede verificar los ciclos de lubricación.

 

Detección de fallas:La baja presión, el bajo nivel de lubricante y las condiciones anormales del ciclo pueden activar alarmas.

 

Interfaz de la máquina:Las señales de funcionamiento, fallo y estado se pueden intercambiar con el sistema de control principal.

 

Monitoreo remoto:Las señales de funcionamiento y fallo se pueden conectar a HMI o sistemas de supervisión.

 

Soporte de ingeniería y personalización

 

Parámetro

Opciones de requisitos

Puntos de lubricación

Cantidad/tamaño del rodamiento

Distancia de tubería

Distancia desde la bomba hasta el punto más lejano

Grado de lubricante

Grado de grasa NLGI / Viscosidad del aceite base

Fuente de alimentación

Voltaje/Frecuencia/Fase (p. ej., 380 V 50 Hz, 24 V CC)

Ambiente

Temperatura de funcionamiento/clasificación IP/prueba ATEX Ex-

Sistema de control

Panel autónomo / bus PLC (Modbus / Profibus)

 

Logística de embalaje y exportación

 

Unidades de bomba y válvula:Sellado al vacío-con una película de barrera de vapor antioxidante-y encerrado en cajas de madera reforzadas-de alta resistencia.

 

Bloques y accesorios dosificadores:Etiquetados individualmente con números de pieza, empaquetados en cajas interiores modulares con espuma-que absorbe los golpes.

 

Documentación de Exportación:Se suministra con certificados CE, informes de pruebas de presión de fábrica, dibujos CAD acotados y manuales de operación.

 

Preguntas frecuentes

 

P: ¿Pueden sus piezas reemplazar directamente los componentes SKF, Lincoln o Delimon?

R: Sí. Nuestras bombas, válvulas de cambio y bloques dosificadores siguen perfiles de rosca estándar ISO y BSP/NPT para reemplazo directo-sin modificaciones en las tuberías.

P: ¿Qué sucede si se obstruye un punto de lubricación?

R: A diferencia de los sistemas progresivos, una salida o un cojinete obstruidos no bloquea la línea de suministro principal ni afecta el suministro de grasa a otros bloques de distribución.

P: ¿Qué sucede si una línea principal tiene una fuga o estalla?

R: El interruptor de presión de final-de-línea no alcanzará la presión objetivo dentro del período de tiempo de espera programado, lo que activará una alarma de falla del sistema a través del panel PLC.

P: ¿Cómo maneja el sistema las operaciones de invierno frío?

R: Para temperaturas de hasta -20 grados, las bombas pueden equiparse con calentadores de depósito eléctricos, placas seguidoras y elementos de bombeo de alta presión para evitar la canalización de grasa.

P: ¿Las válvulas de cambio hidráulicas o eléctricas son mejores para mi configuración?

R: Las válvulas hidráulicas cambian las líneas automáticamente mediante presión diferencial mecánica, mientras que las válvulas de solenoide eléctricas cambian según las señales enviadas desde los interruptores de presión del extremo-de-línea.

P: ¿Ofrecen configuraciones-a prueba de explosiones (ATEX)?

R: Sí. Los motores, paneles de control, solenoides y presostatos pueden suministrarse con certificaciones ATEX/IECEx para minería subterránea o zonas químicas peligrosas.

P: ¿Proporcionan archivos CAD 3D antes de la producción?

R: Sí. Suministramos esquemas de tuberías en 2D y modelos CAD en 3D (formato .STEP/.IGS) basados ​​en el diseño de sus puntos para la aprobación de ingeniería antes de la fabricación.

P: ¿Cuál es el plazo de entrega estándar para los patines de lubricación personalizados?

R: Las bombas estándar y los bloques dosificadores se envían en 7 a 10 días hábiles. Los paquetes de patines personalizados con depósitos especiales o paneles PLC requieren de 3 a 4 semanas.

 

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