Descripción

Envíeconsulta

Nuestro sistema de lubricación progresiva en serie es una solución automatizada centralizada que suministra grasa o aceite preciso de forma secuencial a múltiples puntos de fricción a través de una red de bloques divisores, lo que garantiza una vida útil confiable del equipo.

Especificaciones técnicas

Parámetro técnico	Rango de especificaciones
Presión máxima de funcionamiento	Hasta 30 MPa (300 bar / 4350 psi)
Volumen de descarga por carrera del pistón	0,08 ml a 0,8 ml por ciclo de salida (tamaños de bloque personalizables)
Compatibilidad de lubricantes	Grease (up to NLGI Grade 2) & Oil (viscosity >= 68cSt)
Capacidad del depósito	Paquetes de bidones de 2L, 4L, 10L, 20L y hasta 200L
Opciones de fuente de alimentación	12 V/24 V CC, 110 V/220 V CA, 380 V/415 V CA (trifásico), neumático
Temperatura de funcionamiento	-30 grados a +80 grados (variantes de temperatura baja/alta disponibles)
Material del bloque divisor	Acero al carbono de alta-resistencia (zinc-niquelado), acero inoxidable 316

Aplicaciones

Maquinaria de construcción y movimiento de tierras:Engrase multipunto automatizado-para excavadoras, cargadoras de ruedas y grúas móviles que operan en condiciones severas de suciedad y humedad.

Equipos de minería y canteras:Protección continua para trituradoras de mandíbulas, cribas vibratorias, puntos de pivote de transportadores y plataformas de minería subterránea.

Turbinas eólicas:Lubricación precisa y automatizada de rodamientos de cabeceo y orientación que funciona de forma autónoma en torres remotas de gran-altura.

Grúas portuarias y manipulación de materiales:Protección confiable contra el desgaste para coronas de giro, esparcidores y pivotes de pluma de carga alta-de servicio pesado-.

Prensas y moldeo por inyección de plástico:Lubricación centralizada para mecanismos de palanca, pilares guía y unidades de sujeción de alto-tonelaje.

Sistema de control y automatización

Verificación de ciclo inteligente:Los interruptores de proximidad electrónicos integrados o los pasadores de ciclo magnéticos monitorean el movimiento exacto del pistón, confirmando que se ha ejecutado exitosamente un ciclo de lubricación completo.

Detección instantánea de fallas:Si una sola línea o rodamiento se bloquea, el pistón congelado impide que el interruptor de monitoreo se active, lo que indica instantáneamente una alarma a través de su PLC o detiene la máquina para evitar daños.

Temporizadores programables:Tiempos de pausa y funcionamiento totalmente ajustables y optimizados para evitar la sobre-lubricación y al mismo tiempo garantizar una retención óptima de la película de grasa en superficies de alta-fricción.

Nuestro Servicio

Limpieza previa-de la línea de inicio:Purga obligatoria de todas las líneas principales y secundarias utilizando aceite o grasa limpios para eliminar los residuos de la instalación.

Protocolo de purga de aire:Instrucciones de cebado paso-a-paso para evacuar completamente las bolsas de aire atrapadas en las líneas de alta-presión antes de la operación en vivo.

Prueba de presión del sistema:Comprobaciones de puesta en marcha recomendadas para verificar la configuración de la válvula de alivio y garantizar cero fugas en todos los accesorios progresivos.

Embalaje y logística

Embalaje interior:Cada lote de accesorios se cuenta,-se recubre con aceite para brindar protección antióxido-temporal y se sella en bolsas-de polietileno de alta resistencia con una etiqueta de identificación clara (número de pieza, código de lote, cantidad).

Embalaje exterior:Empaquetado en cajas de cartón corrugado de exportación de doble-pared, luego paletizado y envuelto{1}}en plástico retráctil para transporte marítimo o aéreo. Etiquetas de códigos de barras personalizadas y empaques de etiquetas privadas-están disponibles para distribuidores globales.

Condiciones de envío:EXW, FOB, CIF, DDP mediante envío aéreo expreso, carga aérea o envío marítimo de contenedores. Con cada envío se proporciona seguimiento en tiempo real y documentación aduanera completa (Certificado de origen, Informe de prueba de materiales).

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué es un sistema de lubricación progresiva en serie?

R: Es una red de lubricación centralizada automatizada que utiliza una sola bomba y una serie de bloques divisores progresivos interconectados para entregar cantidades medidas de grasa o aceite de forma secuencial a múltiples puntos de fricción en un circuito continuo.

P: ¿Qué sucede si un único punto de lubricación se bloquea en un sistema progresivo?

R: Debido a que los pistones internos operan en una secuencia estrictamente dependiente, un bloqueo en cualquier punto de apoyo congelará instantáneamente todo el ciclo del bloque divisor. Esto activa un interruptor de ciclo integrado o una alarma de presión, notificando a los operadores inmediatamente antes de que ocurran daños.

P: ¿Cómo verifico que el sistema esté funcionando correctamente?

R: Los sistemas suelen estar equipados con interruptores de ciclo electrónicos (sensores magnéticos o de proximidad) o pines indicadores visuales en los bloques divisores. Cada ciclo completo exitoso envía una señal de confirmación a su PLC o panel de control.

P: ¿Puedo ajustar la cantidad de grasa entregada a rodamientos individuales?

R: Sí. Los bloques divisores progresivos se ensamblan utilizando segmentos dosificadores intercambiables de diferentes tamaños volumétricos, lo que le permite personalizar el volumen de descarga exacto entregado a cada rodamiento específico en función de su carga.

P: ¿Qué tipos de lubricantes son compatibles con los sistemas progresivos?

R: Nuestros sistemas están diseñados para manejar aceites minerales estándar, lubricantes sintéticos y grasas pesadas hasta NLGI Grado 2. (Consulte a nuestro equipo de ingeniería para aplicaciones de alta-viscosidad NLGI Grado 3).

P: ¿Son los sistemas progresivos adecuados para maquinaria móvil como excavadoras?

R: Absolutamente. Ofrecemos paquetes de bombas eléctricas resistentes de 12 V y 24 V CC, así como unidades de accionamiento hidráulico-diseñadas específicamente para soportar altas vibraciones, cargas de impacto y exposición a las condiciones climáticas típicas de los equipos móviles de construcción y minería.

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